Saturday, 23 June 2007
Monday, 11 June 2007
Не хочу жить в городе!
Выходные! С утра настроение для отдыха. Собраны вещи. Машина заправлена и проверена для поездки в деревню. Садимся с супругой в наш Chrysler и в путь.
Дорога до нашей усадьбы занимает два часа. От Таллина до Йыхви и еще чуть-чуть, всего 175 км. Трасса Таллин-Нарва позволяет ехать с ветерком. Большинство водителей едут больше 110 разрешенных, я же не тороплюсь, как ни гони, все равно два часа ехать.
Вокруг зеленеют поля озимых, их сменяют пролески и леса. Сады придорожных хуторов уже отцвели, но полны ярких красок. Это цветы, ухоженые заботливыми хозяйками, радуют взор водителя.
На протяжении всей трассы не встретил ни одного стада коров. В советское время стада паслись повсеместно. Видимо поэтому и молоко и "отходы" молока славились качеством и вкусом в Питере, Пскове и других городах Советского союза.
Транспортными средствами народ Эстонии не обижен. Сейчас уже редко когда встретится гордость Советского автопрома жигуль или москвич. А уж про запорожец и говорить не приходится. Автомобили все больше европейские новые, чем подержаные. Благо есть возможность брать в кредит.
Вот на обочине стоит фура. Мелькнул ярко-зеленый жилет. Обычно в таких рассекают полицейские. Так и есть. Спрятали свою машину за дальнобойщика. И никто из встречных не моргнул. Теперь не принято. Джунгли - каждый сам за себя. Но водители больших грузовиков общаются по рации и передают информацию о положении на трассе. Я тоже прослушиваю эфир. Правда в этот раз я был на другой волне и не слышал предупреждения. Ну да мне и не надо. Мой скоростной режим не вышел за пределы разрешенного. Но каждой весной забываю, что поборщики дорожных податей выходят на охоту. За 700 крон целый год катаюсь без нарушений.
Доехали. Деревня встречает тишиной и благоуханием. В саду подросшая трава скрывает клумбы георгин. Но их красные большие шапки разбросаны по зеленому ковру кровавыми пятнами. Уже кусты смородины наливаются гроздьями.
На земляничной грядке первые ягоды. Пока Наташа открывает дом, я уже несу ей в ладонях "первый урожай". Аромат этих ягод не сравним ни с чем. Про вкус нет и речи. То, что продается в супермаркетах, кроме как резиновые изделия номер 2 и назвать то нельзя.
Две высоких рябины уже зацветают и пчелы облепили оба дерева. Это благотворное жужжание работающих пчел успокаивает. Но напрасно! Насекомые настороже. И одна пчела жалит меня под левый глаз. Быстро надо вынуть жало и обработать место укуса водкой. И заодно принять противоядие внутрь. С приездом, дорогая!
За неделю солнце высушило землю на грядках. Необходимо подрыхлить поверхность. Беру в руки великолепный инструмент, плоскорез Фокина, и работать. Если это возможно назвать работой. Три сотки за пол часа, подрезал в междурядьях сорняки, взрыхлил земельку и окучил растения. Все одним инструментом и за один проход.
Теперь подготовиться к поливу. Надо разложить старые дырявые шланги вдоль грядок, на скошеные сорняки между рядами. Вечером под малым напором пущу воду на ночь.
Продолжение следует.
Дорога до нашей усадьбы занимает два часа. От Таллина до Йыхви и еще чуть-чуть, всего 175 км. Трасса Таллин-Нарва позволяет ехать с ветерком. Большинство водителей едут больше 110 разрешенных, я же не тороплюсь, как ни гони, все равно два часа ехать.
Вокруг зеленеют поля озимых, их сменяют пролески и леса. Сады придорожных хуторов уже отцвели, но полны ярких красок. Это цветы, ухоженые заботливыми хозяйками, радуют взор водителя.
На протяжении всей трассы не встретил ни одного стада коров. В советское время стада паслись повсеместно. Видимо поэтому и молоко и "отходы" молока славились качеством и вкусом в Питере, Пскове и других городах Советского союза.
Транспортными средствами народ Эстонии не обижен. Сейчас уже редко когда встретится гордость Советского автопрома жигуль или москвич. А уж про запорожец и говорить не приходится. Автомобили все больше европейские новые, чем подержаные. Благо есть возможность брать в кредит.
Вот на обочине стоит фура. Мелькнул ярко-зеленый жилет. Обычно в таких рассекают полицейские. Так и есть. Спрятали свою машину за дальнобойщика. И никто из встречных не моргнул. Теперь не принято. Джунгли - каждый сам за себя. Но водители больших грузовиков общаются по рации и передают информацию о положении на трассе. Я тоже прослушиваю эфир. Правда в этот раз я был на другой волне и не слышал предупреждения. Ну да мне и не надо. Мой скоростной режим не вышел за пределы разрешенного. Но каждой весной забываю, что поборщики дорожных податей выходят на охоту. За 700 крон целый год катаюсь без нарушений.
Доехали. Деревня встречает тишиной и благоуханием. В саду подросшая трава скрывает клумбы георгин. Но их красные большие шапки разбросаны по зеленому ковру кровавыми пятнами. Уже кусты смородины наливаются гроздьями.
На земляничной грядке первые ягоды. Пока Наташа открывает дом, я уже несу ей в ладонях "первый урожай". Аромат этих ягод не сравним ни с чем. Про вкус нет и речи. То, что продается в супермаркетах, кроме как резиновые изделия номер 2 и назвать то нельзя.
Две высоких рябины уже зацветают и пчелы облепили оба дерева. Это благотворное жужжание работающих пчел успокаивает. Но напрасно! Насекомые настороже. И одна пчела жалит меня под левый глаз. Быстро надо вынуть жало и обработать место укуса водкой. И заодно принять противоядие внутрь. С приездом, дорогая!
За неделю солнце высушило землю на грядках. Необходимо подрыхлить поверхность. Беру в руки великолепный инструмент, плоскорез Фокина, и работать. Если это возможно назвать работой. Три сотки за пол часа, подрезал в междурядьях сорняки, взрыхлил земельку и окучил растения. Все одним инструментом и за один проход.
Теперь подготовиться к поливу. Надо разложить старые дырявые шланги вдоль грядок, на скошеные сорняки между рядами. Вечером под малым напором пущу воду на ночь.
Продолжение следует.
Subscribe to:
Comments (Atom)

